Pølsa NSU Typ 110 prosjekt 2011-12
Her går det fremover, så følg med :-)
Bilens første eier var Bjørn Monsbakken og bilens andre eier blir forhåpentlig Øystein Pedersen. Bilen er en JAKTGRØNN TYP 110 1967.
Bilen skal restaureres 100% og planen er og bruke et år på prosjektet.
Som dere ser er bilen nesten ferdig strippet, men jeg skal høre med Bjørn om han noen bilder fra den rette tiden.
Bilen er nesten rustfri. Hadde det ikke vært for at bilen var fyllt med 2 søppelsekker med GLAVA isolasjon, så hadde den vært rustfri.
Det var dytta glava i alle kroker og kriker, så forrige eier må synes at bilen var veldig kald, eller om det skulle vært støyisolering?
Glavan var fortsatt fuktig når vi tok den ut. Kommer mer fra prosjektet etter hvert.
Nå er alle deler til forstilling og bakstilling ferdig galvanisert og pulverlakkert.
Muttere, skiver, bolter og støpedetaljer er gulkromatisert.
Fortsatt går det veldig bra med timeplanen.
Kommer tilbake med flere bilder fra karosseriarbeidet.
Nå har vi begynt på interiøret. Forsetene står nå satt inn med syrefri vaselin, så de kommer det bilder av senere.
Syrefri vaselin er noe av det beste og ikke minst skånsomt mot kunststoffer. Det får tilbake den gamle glansen i skyèn + litt til
(se bilder). Det fine med vaselin er at fett løser opp det aller meste av møkk.Når dette har stått på en uke eller to (en har aldri dårlig tid
når man restaurerer en bil)så tørker en av vaselinen og vasker med grønnsåpevann.
